Mario Kart - Forum

MH hat geschrieben:Ich hab mir so überlegt, welche Möglichkeiten hat man in einem MKW-Raum denn so - und was gab es in all den drei Jahren noch nicht:

Anti-Team-Challenge

Die deutschen Clans treten in einem Turnier der besonderen Art gegeneinander an - in Team-GPs!
Es werden "normale" CWs gefahren, nur dass man statt normalen GPs Team-GPs spielt. Je nachdem wie die Teams ausfallen, muss mit unterschiedlicher Taktik gespielt werden, da einmal mehr, einmal weniger Mitspieler/Gegner "im Team" sind, man also nicht alle mit Items treffen kann.

Die laut MKW erzielten Teampunkte interessieren dabei nicht, sondern es werden natürlich die Punkte des Clans gezählt.
Zudem kann die Sache nie unfair werden, da die Clans immer gleichmäßig auf die Teams aufgeteilt werden (4+1/1+4, 3+2/2+3, 5/5).

Turnierlänge wäre dann abhängig von den teilnehmenden Clans/Teams pro Clan, Spieler die in keinem Clan sind, können sich im Random-Liga-Stil für das Turnier zu Teams zusammenstellen.

Neos hat geschrieben:Es werden 3er Teams gebildet und in jedem Team muss ein Schwer-, eine Mittel- und ein Leichtgewicht sein. Das Turnier wird im KO-System stattfinden. Jedes Match 4 GPs. 3on3 oder wenn viele mitmachen 3on3on3.

Smovie94 hat geschrieben:Jeweils 4er/5er Teams (oder auch 3on3on3on3) und es werden nur von einem Fahrer die Punkte gezählt, der vorher von unparteiischen bestimmt werden muss. Das Ziel der anderen 4, 3 oder 2 Fahrer ist es dann den Fahrer so zupushen das er immer 1 wird. Und man kann dann nur durch die Punkte dieses Fahrers gewinnen. ( Ohne Trollen und so)

Weiß nicht ob diese Idee jedem gefallen wird, aber ich finde es hat sehr viel mit Teamplay zu tun.

SybotLV5 hat geschrieben:Rückwärtsfahr Turnier
Nicht per Hacks, sondern auf den ganz normalen Strecken. Man setzt von vornerein ein Map Pack fest mit Strecken, auf denen man auch wirklich rückwärts fahren kann. Dann von mir aus in Form eines 2on2-4on4 Turniers. Wer die wenigsten Punkte sammelt, hat gewonnen. Da die Rennen automatisch nach 5 Minuten enden, bildet diese Zeitgrenze praktisch das Ziel. GPs sollten dann dementsprechend weniger angesetzt werden, weil die Rennen ja doppelt so lange oder länger laufen.